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鐵路護(hù)欄網(wǎng)的靜電噴塑原理以及處理方式。護(hù)欄網(wǎng)的表面處理分很多種，常見(jiàn)的有：噴塑，浸塑，鍍鋅等，幾種處理方式有什么不同呢？
今天先簡(jiǎn)單介紹靜電噴塑的工作原理：鐵路護(hù)欄網(wǎng)的靜電噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在鐵路護(hù)欄網(wǎng)上的。其過(guò)程是這樣的：粉 末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍?zhuān)趪姌屒岸思佑懈邏红o電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈 放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸 到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生 靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融 、流平、固化，即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)的靜電噴塑是不需稀料且施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染，對(duì)人體無(wú)毒害；涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異，附 著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時(shí)間短；涂層耐腐耐磨能力高；不需底漆；施工簡(jiǎn)便，對(duì)工人技術(shù) 要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；經(jīng)過(guò)靜電噴塑處理的護(hù)欄網(wǎng)表面光滑無(wú)毛刺，已經(jīng)得到廣大客戶的信賴與認(rèn)可！
今天的內(nèi)容就先為大家介紹到這里，感謝大家的關(guān)注，期待您的光臨與合作。更多有關(guān)新疆護(hù)欄網(wǎng)、新疆護(hù)欄等方面的困惑就及時(shí)來(lái)關(guān)注吧！
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